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Válvula de mariposa con brida revestida de flúor

Válvula de mariposa con brida revestida de flúor

La válvula de mariposa con brida revestida de flúor suele ser adecuada para condiciones de trabajo con requisitos de temperatura ‰¤ 200 „ƒ, corrosividad o limpieza. La válvula de mariposa con brida revestida de flúor es un tipo de material polimérico con tecnología de revestimiento grueso que se utiliza en las piezas de paso de flujo, el cuerpo de la válvula, la placa de mariposa y el vástago de la válvula.

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Válvula de mariposa de sello blando de brida neumática

Válvula de mariposa de sello blando de brida neumática

La válvula de mariposa de sello suave con brida neumática tiene una estructura compacta, un interruptor giratorio fácil de 90 °, un sellado confiable y una larga vida útil. Es ampliamente utilizado para el suministro de agua y drenaje en obras hidráulicas, centrales eléctricas, acerías, fabricación de papel, industria química, catering y otros sistemas como válvulas de regulación y corte.

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Válvula de bola con brida de 2 piezas

Válvula de bola con brida de 2 piezas

La válvula de bola con brida de 2 piezas producida por MST se usa ampliamente en medios de agua, petróleo y gas, con un rendimiento estable y un buen rendimiento de sellado.

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Válvula de bola de alto rendimiento de 2 piezas

Válvula de bola de alto rendimiento de 2 piezas

En la estructura de la válvula de bola de alto rendimiento de 2 piezas, la brida está conectada por pernos y el sello está hecho de politetrafluoroetileno reforzado con incrustaciones en el anillo de acero inoxidable.

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Válvula de bola con brida de alto rendimiento

Válvula de bola con brida de alto rendimiento

En la estructura de la válvula de bola con brida de alto rendimiento, la brida está conectada por pernos y el sello está hecho de politetrafluoroetileno reforzado con incrustaciones en el anillo de acero inoxidable.

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Válvula de retención de oscilación de latón

Válvula de retención de oscilación de latón

El disco de la válvula de retención oscilante de latón tiene forma de disco y gira alrededor del eje del pasaje del asiento de la válvula. Debido a que el canal de la válvula está optimizado, la resistencia al flujo es menor que la de la válvula de retención de elevación, lo cual es adecuado para ocasiones en las que el caudal es bajo y el flujo no se cambia con frecuencia.

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